전략경영 인수합병 -다임러 크라이슬러를 중심으로

전략경영 인수합병 -다임러 크라이슬러를 중심으로 [전략경영] 인수합병 -다임러 크라이슬러를 중심으로.hwp 목차 Context Ⅰ. 서론 1. M&A 1) 정의 2) 동기 3) 종류 4) 장단점 2. 사례 선정 동기 3. 기업 소개 1) 다임러 벤츠 (Daimler-Benz AG) 2) 크라이슬러 (Chrysler Corporation) 3) 다임러-크라이슬러 Π. 다임러벤츠와 크라이슬러의 인수합병 1. M&A의 배경 1) 자동차 시장 분석 2) 기업별 외부 환경 2. 벤츠와 크라이슬러의 M&A 1) 다임러 벤츠 주도의 M&A 2) 다임러-크라이슬러의 합병 과정 3) 각 사의 장단점 및 합병 효과 예상 3. M&A 이후 결과 평가 1) 파경으로 끝난 세기의 합병 4. 다임러-크라이슬러의 문제점 및 개선방안 1) 다임러크라이슬러 합병 실패 요인 2) 다임러크라이슬러 사례와 같은 실패를 낳지 않을 개선방안 Ⅲ. 결론 - 참고문헌 본문 (1) 벤츠 합병 문제가 논의될 당시 미국시장 내에서 독일 차의 경쟁력이 매우 약화되어있었다. 이유로는 첫째, 달러화에 비해 마르크화가 강세였다. 둘째, 고급차시장에 대해 새로운 진입자인 일본차의 공세가 강화되었기 때문이다. 셋째, 1986년에 제정된 고급차에 대한 높은 관세율 등이 복합적으로 작용된 것으로 분석된다. 그러나 보다 근본적인 원인은 독일 내부의 높은 인건비와 낮은 노동생산성으로 인해 국제 경쟁력이 현저하게 약화된데 있다는 의견이 지배적이다. 독일 자동차 생산 기업의 입장에서 가장 큰 고민은 현자와 같은 높은 인건비와 낮은 생산성으로서는 경쟁력 회복이 근본적으로 어려울 뿐만 아니라, 미국 시장에서 보이고 있는 독일 차의 경쟁력 약화가 유럽시장에서도 나타나지 않을까 하는 전염효과였다. 독일 최대의 수출시장이 미국은 우선 규모면에서 세계에서 가장 클 뿐만 아니라, 유명 자동차 기업들 간의 경쟁이 치열하고 전형적인 고객중심의 시장이라는 점에서 미국 시장 내에서의 경쟁력 하락은 곧 유럽시장에서도 경쟁력 하락을 예고하는 중요한 척도로 받아들여지고 있었다. 이러한 이유로 고급차만을 생산해 온 벤츠가 전 차종 생산메이커로 탈바꿈 했다. 이는 기술측면을 지나치게 강조한 벤츠가 가격 경쟁력의 열세로 매출액의 성장이 불투명해지자 다양한 고객수요에 부응할 수 있도록 제품라인의 확대를 통한 성장전략을 채택한 것으로 풀이될 수 있다. 고급차의 생산만을 고집해온 벤츠가 대중차를 포함한 전차 종의 생산을 선언하고 나서게 된 배경은 벤츠의 아성인 고급차 시장에서 경쟁력이 낮아진 것과 무관하지 않다. 벤츠는 미국시장에서 도요다의 렉서스와 닛산의 인피니티에 품질과 가격 면에서 밀려났고, 급기야는 자국 업체인 BMW에게 마저 판매경쟁에서 뒤지게 되었다. 벤츠는 이러한 결과를 초래한 주원인이 차의 기술적 요소에 치중한 나머지 가격이 매우 비싸진 데에 있는 것으로 보았다. (2) 크라이슬러 본문내용 소개 1) 다임러 벤츠 (Daimler-Benz AG) 2) 크라이슬러 (Chrysler Corporation) 3) 다임러-크라이슬러 Π. 다임러벤츠와 크라이슬러의 인수합병 1. M&A의 배경 1) 자동차 시장 분석 2) 기업별 외부 환경 2. 벤츠와 크라이슬러의 M&A 1) 다임러 벤츠 주도의 M&A 2) 다임러-크라이슬러의 합병 과정 3) 각 사의 장단점 및 합병 효과 예상 3. M&A 이후 결과 평가 1) 파경으로 끝난 세기의 합병 4. 다임러-크라이슬러의 문제점 및 개선방안 1) 다임러크라이슬러 합병 실패 요인 2) 다임러크라이슬러 사례와 같은 실패를 낳지 않을 개선방안 Ⅲ. 결론 - 참고문헌 Ⅰ. 서론 세계 경제가 통합화되는 글로벌 경쟁시대의 경영자는 경쟁력이 취약한 사업부분과 경쟁력을 갖춘 참고문헌 < 참고문헌 > 장규호. ‘크라이슬러파경으로 끝난 세기의 합병’. 한국경제. 2007.05.16 강미선. ‘이국적 기업간 M&A 실패 사례’. 머니투데이. 2003.12.04. 이항구. 보완적 기능의 결합. KIET실물경제(제127호 1998. 5. 27.) 구본관 외 2 (1999). ‘대형 합병의 확산과 업계 재편’. 삼성경제연구소 CEO Information(제181호) 신진교. (2011). 「전략경영론(수업자료)」 박주홍. 삼영사. (2009).「국제경영전략」 삼성경제연구소(http://www.seri.org/) 다임러 벤츠 홈페이지 (http://www.mercedes-benz.co.kr) 크라이슬러 홈페이지 (http://www.chryslergroupllc.com) 네이버 백과사전 (http://100.naver.com) 한겨례21, 제208호,「The aga of Globality」 뉴스위크지, 아시아판 1998.5.27.호 정용선. ‘벤츠와 크라이슬러의 합병’. 자동차경제. 1998.05.26. 월간조선, 2000년 6월호 [현지취재] 벤츠의 대질주, 벤츠의 대야망