환경보건학연구방법3B)작업환경유해인자실내환경실내오염건강상장애근골격계질환화학물질중독등분야0

환경보건학연구방법3B)작업환경유해인자실내환경실내오염건강상장애근골격계질환화학물질중독등분야0 환경보건학연구방법3B)작업환경유해인자실내환경실내오염건강상장애근골격계질환화학물질중독등분야0.hwp 목차 Ⅰ. 서 론 가) 연구주제 및 저자 나) 연구배경 및 목적 다) 조사대상 및 방법 Ⅱ. 본 론 1. 지하철의 오염실태 1) 지하철 환경의 문제 2) 미세먼지 수준 3) 환승역 등 실내 라돈 농도 높아 4) 이산화탄소 많아 졸음 싣고 달린다 5) 지하철 석면에 대해서 최근에 밝혀지고 있는 점 2. 지하철역 공기질의 현황 1) 수립배경 2) 지하철역의 공기질 현황 (1) 미세먼지 오염현황 (2) 석면 사용 및 노출현황 (3) 라돈 농도현황 3) 정책목표 3. 문제점 1) 시설 노후화에 따른 오염 증가 및 기존 시설개량에 한계 2) 터널 등 오염원에 대한 관리대책 미흡 3) 석면라돈에 대한 기초 현황조사 및 관리 인프라 부족 4) 지하철차량 실내공기질 관리의 한계 3) 주요 추진과제 미세먼지 관리 석면 관리 라돈 관리 지하철차량 공기질 관리 4. 개선대책 1) 미세먼지 관리 (1) 외부로부터의 역사내 오염물질 유입 차단 (2) 터널내 미세먼지 저감 추진 (3) 노후화된 환기설비 개량 및 관리 강화 (4) 미세먼지 특별관리 역사를 선정하여 중점 관리 (5) 지하역사 미세먼지 관리기준 강화 2) 석면관리 (1) 지하역사 석면함유 실태조사 (2) 지하역사 석면관리 강화어짐> (3) 단계적 석면 철거 (4) 석면 해체 관련 인프라 구축 (5) 건강영향평가 실시 및 추적관리 방안 마련 (6)지하철 석면 관리기준 및 공사장 주변 비산관리 강화(환경부) 3) 라돈관리 (1) 지하역사 지하수 라돈 유출방지 (2) 지하역사 라돈 실태조사 및 지도 작성 (3) 라돈 측정방법 및 관리기준 개선 4) 지하철차량내 공기질 관리 (1) 지하철차량내 공기질 모니터링 실시(환경부) (2) ‘대중교통수단 실내공기질 가이드라인’ 준수실태 점검 5) 이행상황 점검평가 5. 나의 견해 Ⅲ. 결 론 참고자료 본문 Ⅰ. 서 론 지하철 이용객이 크게 증가하고 있다. 1월부터 5월까지의 하루 평균 승객 수송은 285만 명으로 작년 같은 기간의 253만 명보다 13 증가하여 올해 수송목표 273만 명을 웃돌고 있다. 지하철 1량의 정원은 156명이나 피크 시엔 250~400명까지 타기도 한다. 지하철이 대도시 교통문제 해결의 핵심이기 때문에 나라마다 지하철 건설비의 상당 부분을 지원하고 있다. 그러나 우리나라 지하철 연장 구간은 일본 동경의 절반 수준인 116.5km에 불과하며 정부의 지원도 겨우 3%에 머물러 있다. 서울지하철 지하역사에 석면의 존재 여부는 어제 오늘의 이야기가 아니다. 지난 2007년 설비 조합원이 폐암에 걸려 산재인정을 받은 이후 지하역사에 석면의 존재여부에 대하여 공사는 이를 부인하여 왔으며 노동조합은 계속적으로 지하공기의 오염과 석면의 유해성에 대하여 의견을 제시하여 왔었다. 7월19일 홍제역 대합실 작업장의 석면 폐닥트 패킹재에서 amosite(아모사 석면) 5%가 발견되었으며 9월 7일 홍제역 환기실 석면포에서는 백석면이 80% 이상 검출되었다. 석면은 폐암을 유발하는 치명적인 주범이며 석면의 사용은 그 유해성 때문에 엄격히 규제되고 있는 실정이다. 지하철 역사의 환기덕트 이음재 및 건축물의 흡음재로 쓰인 석면은 역사냉방화 공사로 대부분 철거되었으나 지금도 40여개의 역사에 석면이 남아 있다. 지하철의 오염이 심각하다는 언론의 보도가 잦아지고 있다. 본문내용 격계질환, 화학물질중독 등) 분야. -지하철 실내오염의 문제점과 대책방안- Ⅰ. 서 론 지하철 이용객이 크게 증가하고 있다. 1월부터 5월까지의 하루 평균 승객 수송은 285만 명으로 작년 같은 기간의 253만 명보다 13 증가하여 올해 수송목표 273만 명을 웃돌고 있다. 지하철 1량의 정원은 156명이나 피크 시엔 250~400명까지 타기도 한다. 지하철이 대도시 교통문제 해결의 핵심이기 때문에 나라마다 지하철 건설비의 상당 부분을 지원하고 있다. 그러나 우리나라 지하철 연장 구간은 일본 동경의 절반 수준인 116.5km에 불과하며 정부의 지원도 겨우 3%에 머물러 있다. 서울지하철 지하역사에 석면의 존재 여부는 어제 오늘의 이야기가 아니다. 지난 2007년 설비 조합원이 폐암에 걸려 산재인정을 받은 참고문헌 이종대외(2004), 알기쉬운 상업보건학, 고려의학, 62～65p 주용식(2003), 산업보건학, 수문사, 361～363p 이태규(2002), 실내공간 공기오염의 특성에 관한 연구, 7p 대기환경연구회(1995), 대기오염개론, 동화기술, 323p 정문식외(2002), 최신환경위생학, 신광출판사, 315p 노동부, 석면 노출 글로자 건강보호 강화대책 마련, 안전보건 통권(2001년 10월) 한돈희외(1991), 산업위생학, 신광문화사. 589～590p 정용택외(2001), 산업환경관리, 형설출판사, 78～81p, 435～438p 박무인외(1995), 석면 취그의 직업력을 가진환자에발생한 흉막 악성 종피종, 대한내과학회지, 제 48권 526～530p 하고 싶은 말 환경보건학연구방법3B)작업환경유해인자실내환경실내오염건강상장애근골격계질환화학물질중독등분야0 환경보건학과환경보건학연구방법3B형 작업환경/유해인자/실내환경/실내오염/건강상의 장애(근골격계질환, 화학물질중독 등) 분야. -지하철 실내오염의 문제점과 대책방안- 위 자료 요약정리 잘되어 있으니 잘 참고하시어 학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다. ^^