한국철도공사의 CI, 특징소개, 경영전략분석,성공사례, 성공전략, 마케팅전략, STP전략, SWOT분석, 4P전략 기업소개 및 역사와 , 개선점

한국철도공사의 CI, 특징소개, 경영전략분석,성공사례, 성공전략, 마케팅전략, STP전략, SWOT분석, 4P전략 기업소개 및 역사와 , 개선점 한국철도공사의 기업소개 및 역사와 CI, 특징소개, 경영전략분석,성공사례, 성공전략, 마케팅전략, STP전략, SWOT분석, 4P전략, 개선점.ppt 목차 한국철도공사의 소개 2. 달라진 약관 변경내용의 소개와 문제점 지적 3. 홍보와 포지셔닝에서의 문제점 4. 결론 5. 기타 (공병호 교수의 칼럼에서의 해결책) 본문 한국철도공사는 2005년전까지만 해도 철도청이어서 시장 세분화 부문과 타켓은 전 국민을 대상 으로 하였다고 할 수 있습니다. 그래서 포지셔닝을 집중적으로 조사해보았습니다. 한국철도공사의 STP 전략 중 포지셔닝 부문에 대한 조사자료. 국유철도체제인 철도청에서 건설에 막대한 재원이 소요되어 철도청이 운송수입만으로 막대한 적자에 시달리고 국가기관이라는 경직성으로 인하여 서비스등의 문제가 제기되자 많은 재원이 소요되는 건설부분은 국가에서 현물출자하여 시설 및 건설부문만 전담하는 공단체제로 전환하여 재원부담을 줄이고 운영부분은 국가기관이 아닌 공사체제로 전환하여 광고,마케팅, 각종 부대사업등을 자유롭게 할 수 있도록 하여 합리적인 경영체제를 구축하자는 것이 목적입니다. (시장이 이미 커버린 상태에서 현금을 회수하기위한 harvest 전략을 구사함.) 한국철도공사는 철도청의 잔여부분이 2005.1.1부로 공사체제로 전환한 것입니다. 본문내용 칼럼에서의 해결책) 2005. 1.1 한국철도공사출범 한국철도공사는 2005년전까지만 해도 철도청이어서 시장 세분화 부문과 타켓은 전 국민을 대상 으로 하였다고 할 수 있습니다. 그래서 포지셔닝을 집중적으로 조사해보았습니다. 한국철도공사의 STP 전략 중 포지셔닝 부문에 대한 조사자료. 국유철도체제인 철도청에서 건설에 막대한 재원이 소요되어 철도청이 운송수입만으로 막대한 적자에 시달리고 국가기관이라는 경직성으로 인하여 서비스등의 문제가 제기되자 많은 재원이 소요되는 건설부분은 국가에서 현물출자하여 시설 및 건설부문만 전담하는 공단체제로 전환하여 재원부담을 줄이고 운영부분은 국가기관이 아닌 공사체제로 전환하여 광고,마케팅, 각종 부대사업등을 자유롭게 할 수 있도록 하여 합리적인 경영체제를 구축하